隼、今までありがとう!

車とバイク

突然でしたが、今まで乗っていたスズキGSX-1300R隼を手放す事になりました。

理由は何点かあるので、記録として残そうと思っています。又、隼の最後に交換したタイヤのレビューも近々投稿しようと思っています。

※ハヤブサを手放しましたが別のバイク購入しているので、今後はそちらがメインになります。(購入したバイクは後日掲載します)

写真は以前gooバイクの撮影会に偶然出くわして撮影してもらったもの

維持に神経を使うのが負担になった

一番の理由です。何せスーパースポーツとか言われるハヤブサなので、保管場所、維持費を考えるともうこれ以上の負担はできないと判断しました。

タイヤにしても2年に一度約5万円、そのほかにオイルやチェーン、スプロケットといった消耗品(あまり安価かな消耗品をつけるのにも気がひけた)、これから先乗っていくと故障は避けられないし、故障時の修理代金を即支払えるだけの余裕や、保管場用もご厚意で貸していただいていたのが終了になり、軒下にカバーをかけて置くしかないので、日に日に劣化するハヤブサをみるのがつらくなってしまいました。

腕にあったバイクに変えようと思ったから

正直持て余してしまってる感もあったのが第2の理由です。運転が上手というわけでもないのに高価なバイクに乗らされている感覚になり、なんか申し訳ない気分になったのも売却につながりました。

でも、いい記憶になりました

でもってハヤブサは売却となったわけですが、さすがにバイクなしはさみしかったので、別のバイクを購入しました。詳しい話は次回以降になりますが、今後はこちらのバイクが登場することになるので、宜しくお願いします。

その後のハヤブサは

先日バイクの点検、用品取り付けでバイク屋さんを訪ねた際、新しい持ち主さんが決まったとの事でした。新しい持ち主さん、今後はよろしくお願い致します。

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